因此

2019-07-22 05:25

在设计过程中要及时掌握实际情况,并且要对铁路项目的全线工程与投资进行预测与评估。要尽可能的依据铁路项目地形、地质情况对线路设计方案进行优化。贯彻资源共享的理念,将站前与站后进行协同设计,以此让设计的衔接性与系统性更强。依据海外项目的现场情况,使用最成熟和经济的技术方案,同时保障施工使用设备的性能,尽量减少工期、技术以及投资上存在的风险。根据项目特点以及业主相关要求,在对项目设计进行优化时还需要对整个系统进行集成,其中包含铁路建设过程中会涉及到的各个行业和领域,例如通信、信息、电力以及电气化等,以此进行系统的设计和优化。设计要体现出中国特色的技术标准系统,这是承接海外业务最重要的意义之一。

epc项目的设计要根据业主的具体要求,并且要依据铁路项目所处国家的技术标准与文件进行,除此之外还要依据所在国家的人文、宗教以及地理等相关的情况。对epc项目的设计进行管理时,必须做好前期的准备工作。总承包商要与设计分包单位详细的研究合同文件,同时对当地施工现场进行实地考察,要对工程处于国家的地质情况、气候以及和铁路类似的工程进行了解。并且对国家当地的政策法律、行业标准以及建筑设计习惯等进行掌握,在此过程中要了解国家在工程建设使用的标准,比如英制标准或者是美制标准等。通过在前期准备工作中做好各方面情况的了解,以此对项目的设计提供更可靠的参考,在此基础上为后续的设计管理工作打下坚实基础。

epc项目在实施过程中的设计管理工作同样重要,其中包含了方案设计的批报以及初期设计的批报,还有施工图设计和样本样品的审批。设计进度安排对整个项目的实施有着很大作用,总承包商要先确定设计进度,并且将其列入工程总进度计划中,设计单位也要根据控制节点进行设计规划。在项目初期设计阶段中就需要考虑到设计对采购与施工形成的影响,要实现安排订货的周期以及施工的关键点,然后明确设计中的材料以及工艺技术相关标准。为了减少施工周期,并且保障施工整个进度,还需要根据阶段实施设计交图工作,即为在完成一部分项目设计之后,根据业主的相关要求执行审批程序,最后再交付采购与施工。

与传统的建设工程承包模式相比,epc总承包模式有着以下优势与特征:①在epc总承包模式实施下,业主不会过于严格要求与控制总承包人,而要给予总承包人在建设工程中更多的自由。例如业主不需要对大部分的施工图纸进行审核,并且也无需对每项施工工序进行检查。业主更需要做的是对工程进度进行检查,并且了解工程建设质量是否和合同规定一致,检竣工结果最终是否满足合同规定的建设功能与标准;②业主会对epc总承包项目进行两种方式的管理。一方面是在过程中的控制管理,在这其中需要业主聘用监理工程师对项目的总承包商进行监管,要对设计、采购与施工几个环节进行严格监督,并且签订支付证书;另一方面是事后监督管理,业主通常不会介入到项目实施过程中,但是对完工之后的验收环节比较严格,经过竣工验收对项目进行事后监督;③epc项目总承包人需要对工程的设计、采购以及施工过程进行负责,并且还需要对工程质量和所有专业分包人进行负责。因此,在epc项目实施中,总承包人是epc项目的第一责任人。运用epc项目,减少业主对各方协调的工作量,并且控制整个工程的投资。对承包商而言,还能获得最大化利益。随着海外铁路建设规模逐渐扩大,将epc项目运用到海外铁路的建设过程中有着很多优势,其不但能够保障整个项目的质量,同时还能够向国外展现中国的建设技术。